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毛艺达硕士生导师讲师***maoyida@cqjtu.edu.cn航运与船舶工程学院http://ssna.cqjtu.edu.cn/info/1288/3748.htm
教育经历：哈尔滨工程大学（学士），华中科技大学（博士，硕博连读），香港城市大学（联合培养博士）。
兴趣爱好：游泳（擅长狗刨儿），羽毛球（单打跑不动），阅读（连续介质力学等硬核书籍），计算机科学（Linux从入门到
没放弃），歌咏（自嗨型选手，常态化破音）。
自我评价：性格随和，对学生尽心负责，偶尔开点小玩笑。
招收专业：机械(085500)【航运与船舶工程学院】
（船舶与海洋工程(082400)【航运与船舶工程学院】：本年度有招收名额，但无招生计划。）
招生要求：1.学生身体健康，乐观向上，有较好的心理素质，有拼搏和不服输精神。
2.本课题组优先接收往届生，且不招收本校应届本科毕业生。
3.研究方向理论推导占比较高，对数学功底和力学基础有较高要求（荡胸生曾云，科研真烧脑！！！）。
研究方向：声学超材料在船舶中的应用，热-声换能装置建模及求解，水下声-固耦合问题，线性与非线性振动，结构稳定性，
结构动力与能量收集，物理信息神经网络(PINN)（后两个方向列入未来计划研究）。
研究团队：本人研究小组包含负责搞科研的硕士生3名和负责搞笑的达哥1名。
2026招生已结束（有剩余招生名额，但无额外招生计划），请转投学院其他导师。
2027招生名额：
预计有3个硕士生招收名额，计划招生2人（剩余名额1名）：机械(085500)。
注意：本人研究方向理论性较强，需要极高的数理基础和力学天赋！！！
研究方向和招生其他说明：
1.重庆交通大学航运与船舶工程学院目前采用研究生双校区培养模式(研一阶段与指导教师不在同一校区)，学校本科教学
相关事务、本科毕业设计指导等任务繁重；但本课题组会克服一切困难，尽力保证每周一次，每次半天的研究生学术指导。
2.对本人研究方向特别感兴趣的同学可以发邮件了解，也欢迎本校本科同学参加科研体验局（大事不好！溜了！溜了！）。
3.建议优先转投团队内其他导师（流体力学方向：石伏龙博士、赵珂博士）。
目前有SCI论文6篇，EI论文两篇，会议若干，请各位同学详见ORCID个人主页（0000-0002-2766-4486）。
目前承担课程：
《船舶结构力学B》（船舶与海洋工程本科三年级必修课程）
《海洋油气开发工艺与设备》（船舶与海洋工程本科二年级专业选修课程）
《极地船舶初探》（船舶与海洋工程本科三年级前沿微课选修课程）
《绿色船舶技术》（船舶与海洋工程本科三年级前沿微课选修课程）
《船舶与海洋工程进展》（船舶与海洋工程学术型硕士专业非学位课程）（计划停开）
《海洋能源装备技术》（船舶与海洋工程本科四年级前沿微课选修课程）（计划停开）
曾经承担课程：
《机械制图C》（航海技术/航海技术卓越班本科一年级必修课程）；承担学期：2022-2023学年春季学期
《船舶动力装置》（船舶与海洋工程本科三年级专业选修课程）；承担学期：2022-2023学年春季学期（培养方案调整停开）
《学业指导》（船舶与海洋工程2022级本科学业指导课程）；承担学期：2022-2024学年春季、秋季学期（仅限前两学年）
薄膜热-声换能器换能机理与理论仿真模型研究，2022.10-2025.09，重庆市教委青年项目
石伏龙博士、陈振宇博士