崔虎威
硕士生导师
副教授
249611125@qq.com
航运与船舶工程学院
个人简介

   副教授,工学博士(船舶与海洋结构物设计制造)、博士后(土木工程),入选重庆交通大学青年拔尖人才支持计划。中国钢结构协会海洋钢结构分会常务理事,中国舰船研究》青年编委,《焊管》期刊特邀评审。国家自然科学基金通讯评审,教育部博士、硕士学位论文通讯评审,Ocean Engineering审稿人。

   主要从事船体等钢结构焊接仿真、屈曲/屈服、断裂与极限强度等方面的研究。聚焦船舶随波浪起伏而不断发生中拱/中垂响应的客观现象,将船体结构极限强度研究从传统的单调载荷分析体系向循环载荷研究思路开拓,具有较好的突破性。近年来在Ocean Engineering/Ship Research/Marine Science and Technology/船舶力学/中国造船/中国舰船研究/舰船科学技术/船海工程/重庆交通大学学报(自然科学版)等国内外期刊发表相关研究论文多篇。2022年4月至今,团队在Ocean Engineering/中国舰船研究等期刊成体系发表或录用论文20余篇。

   主研国家自然科学基金面上项目1项,主持国家自然科学基金,重庆市自然科学基金面上项目,重庆市教委科学研究项目(重点、青年),国家水运安全工程技术研究中心开放基金,内河航运技术湖北省重点实验室开放基金,中国船舶科学研究中心委托项目等多项课题。目前团队主要研究兴趣,集中在船体等钢结构制造质量与服役性能协同提升新方法方面。团队研究基础扎实,科研氛围浓厚。欢迎踏实认真,有钻研热情的同学加入团队。成绩优秀的同学,可以推荐“双一流”高校攻读博士学位!

主要研究方向(不限):

1.船体等钢结构极限强度理论、试验及数值模拟(单次、反复载荷)

2.钢结构热弹塑性有限元数值模拟(计算焊接力学)

3.钢结构焊接应力与变形精细评估

联系方式:15736106709;249611125@qq.com;13995643436(微信)




 

研究方向

船体及其它钢结构极限强度评估,船体及其它钢结构焊接缺陷研究