李根
硕士生导师
讲师
ligenlglg@163.com
航空学院
http://teacher.cqjtu.edu.cn/ligen/zh_CN/index.htm
个人简介

本科和博士毕业于南京航空航天大学,航空宇航科学与技术/人机与环境工程专业,主要从事的研究方向包括:

(1)航空航天飞行器环境控制;(2)基于流体传热的深度学习与机器学习算法开发;(3)微重力与超重力环境下的多相流传热传质;(4)微纳尺度纳米流体强化换热;(5)微通道流动传热实验分析。目前为重庆交通大学航空学院专任教师,主要教授《自动控制原理》、《航空工程材料》和《飞行器设计与工程概论》等本科课程和《飞行器综合设计技术》研究生课程。已参研国家自然科学基金面上项目3项,地区项目1项,中航工业、航天一院等科研院所研发课题4项。主持《航空自动控制原理》教育部产学研项目1项,主持《机器学习算法开发及强化沸腾传热研究》重庆市教委科研项目1项。已发表SCI/EI期刊7篇。联系邮箱:ligenlglg@cqjtu.edu.cn

 

论文情况

已发表SCI/EI论文如下:

1、An experimental study on the flow boiling heat transfer characteristics of deionized water under rotational hypergravity. Aerospace, 2025, 12(2): 75.

2、Experimental study on saturated flow boiling heat transfer of R1234yf in a horizontal 2.01 mm tube under hypergravity. International Journal of Refrigeration, 2021, 127: 12–20.

3、Numerical simulation on the boiling flow patterns of Al2O3‐water nanofluid in micro/minichannel under different hypergravity levels and directions. International Journal of Aerospace Engineering, 2021, 2021(1): 4802182.

4过载环境下水平管内水的流动沸腾特性(Flow boiling characteristics of water in a horizontal tube under hypergravity environment). 航空动力学报, 2022, 37(1): 46–54.

5、Experimental study on saturated flow boiling frictional pressure drop of R1234yf in a horizontal mini tube under hypergravity. Microgravity Science and Technology, 2022, 34: 96.

6、Experimental study of pool boiling critical heat flux on thin wires under various gravities. Microgravity Science and Technology, 2019, 31: 339–345.

7、Applicability of empirical models of isentropic efficiency and mass flow rate of dynamic compressors to jet engines. Progress in Aerospace Sciences, 2019, 106: 32–42.

 

科研项目

  • 主持重庆市教委科技项目1项:《基于机器学习算法的过载环境下纳米流体沸腾传热特性研究》。

  • 主持教育部产学合作协同育人项目1项:《基于OMO校企合作模式的航空自动控制课程建设研究》。

  • 参研国家自然科学基金项目4项:《基于分层理论的层合板结构声辐射及其低噪声设计分析》、《高过载环境下细微通道内的沸腾传热与流动特性研究》、《过载环境下纳米流体强迫对流沸腾传热和流动特性研究》、《高过载环境下微小通道内强迫循环沸腾流动不稳定性研究》。




 

研究方向

飞行器环境控制、深度学习与机器学习算法、制冷与低温工程、微纳尺度多相流传热传质、纳米流体强化换热。