1982年，重庆人，教授，博士生导师，博士后合作导师，土木工程学院，院长助理、隧道及轨道工程系主任，重庆交通大学百人计划（青年拔尖人才），注册土木工程师（岩土）。2011年毕业于同济大学获博士学位，2017年招商局重庆交科院在职博士后，2018年美国Oklahoma大学CSC公派访问学者。

主要研究方向

长期从事隧道及地下工程的设计理论与施工技术研究、工程防灾减灾、岩体变形破坏机理和施工控制技术研究，包括：

1、复杂地质条件山岭隧道设计与施工，高地温热害防控、软岩大变形控制、涌水突泥防治、无中墙连拱隧道等；

2、轨道交通工程机械化施工技术，盾构/TBM掘进施工技术、顶管施工技术、装配式地下结构等；

3、钻爆法山岭隧道智能建造与绿色施工技术，机械化施工、围岩智能感知、洞渣利用、注浆技术与水环境保护等。

主要课题与依托项目

作为第一负责人，主持研究的代表性纵向科研项目：高岩温隧道轻骨料混凝土初期支护全寿命周期隔热机制研究（国家自然科学基金面上项目）、软弱夹层控制下隧道围岩卸荷损伤与渐进破坏机理研究（国家自然科学基青年基金项目）、隧道围岩渐进破坏的模拟方法与尺寸效应研究（国家博士后面上项目）、陡倾节理岩体小净距特大断面地铁车站立体暗挖施工关键技术（重庆市科技局项目）、基于生态环境保护的隧道工程地下水排放计算方法（国家工程中心项目）等在内的多项课题。

此外，主持了多项横向科研课题，包括：云南尼格隧道高地温施工、云南东马场大变形隧道设计施工技术、重庆长江隧道大直径盾构施工、轨道27号线过江隧道（盾构），重庆地铁轨道5号线/15号线盾构施工、西渝高铁合川东隧道大型机械化钻爆法施工关键技术、重庆奉建高速/渝湘高速/巫云开高速超长隧道智能建造与绿色施工、重庆轨道10号线地下停车场施工、重庆轨道环线工程涂山站暗挖施工、港珠澳大桥珠海连接线南湾隧道施工、渝万高速铁路项目的施工风险控制与环境保护、重庆地铁6号线大断面暗挖施工、云南连拱隧道施工、重庆轨道时代顶管施工、深圳黄木岗轨道交通枢纽改造等。

主要科研成果

以第一作者/通讯作者，发表学术论文50余篇，其中SCI检索10余篇，EI检索20余篇，获国家发明/实用新型专利10余项。编著高等院校规划教材3本，隧道方向专著3本，重庆市地方行业标准2部，获重庆市科技进步二等奖1项、三等奖1项，中国公路学会科技进步三等奖1项。

学术兼职：中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事、中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会理事、中国公路学会地质和岩土分会理事，中国岩石力学与工程学会青年委员会委员，中国土木工程学会青年岩土委员会委员，重庆岩石力学与工程学会理事，重庆市防水防渗灌浆技术协会秘书长，《铁道科学与工程学报》、《西南交通大学学报》青年编委，国家基金委函评专家。

联系电话：15808075278（同微信），E-mail: huangfeng216@126.com，qq: 543745152。