徐峰、男、1991生,博士(后)、招商局重庆交通科研设计院有限公司正高级工程师和研究员,中国科协青年人才托举工程,中国公路建设行业协会青年专家委员会副主任,《Journal of Safety and Sustainability》、《中外公路》青年编委;2013年本科毕业于重庆大学,2018年博士毕业于中国科学院武汉岩土力学研究所,师从岩土工程专家杨春和院士。重庆交通大学博士后,主要从事道路工程防灾减灾、灾变机理、防治技术及智能化管控等方面研究,先后主持国家重点研发计划子课题2项、川渝重点研发计划、中国博士后国际交流计划学术交流和重庆市自然科学博士后基金等国家、省部级项目10余项,已发表学术论文30余篇,授权发明专利30余项,获得省部级科研、勘察设计奖10项。
部分主持及参与项目:
[1] 国家重点研发计划《红层地区典型地质灾害失稳机理与新型防治方法技术研究》:
课题 3《红层地区典型地质灾害多维多场探测监测装备及预警技术》 技术骨干
课题 4《基于水-力环境动态调控机制的红层地质体低扰动灾变防控新技术》 项目负责人
[2] 国家重点研发计划子课题《进藏公路通道重点路段、节点灾情精准研判与应急对策》 项目负责人
[3] 川渝联合实施重点研发计划《基于北斗的毫米级多维度地质灾害监测预警系统》 项目负责人
[4] 重庆市博士后项目《基于超声波与声发射特征的高温水泥环损伤演化规律研究》 项目负责人
[5] 重庆市博士后国家培养项目 项目负责人
[6] 中国博士后国际交流计划学术交流项目 项目负责人
[7] 江西省交通运输厅科技项目《山区公路弃土场选址规划及安全管控技术研究》 项目负责人
[8] 招商局重庆交通科研设计院有限公司自主创新项目:《山区公路路基水-岩(土)相互作用与防排水技术研究(Ⅰ期)》 项目负责人
[9] 重庆市技术创新与应用示范项目(社会民生类重点研发项目): 《基于多源数据融合的公路路基边坡智能安全评估、灾害应急处置系统开发与应用》 技术骨干
[10] 广东省交通厅科技项目:
《复杂地质地形条件下高速公路边坡施工安全风险管理与动态调控技术研究》 技术骨干
《高速公路边坡和隧道施工运营安全远程自动化监测与智能管理系统》技术骨干
部分获奖情况:
[1] 2023年度中国公路学会科技进步二等奖《红层软岩路基水力致灾机理与立体防控关键技术》排名第二
[2] 2023年度中国仪器仪表学会科技进步二等奖《山区公路地质灾害监测装备与预警平台研发及应用》排名第三
[3] 2022年度中国公路学会科技进步二等奖《公路边坡强降雨致灾机理及多源信息智能监测预警及防治技术》排名第六
[4] 2021年湖北省科学技术进步奖一等奖《深地油气安全开发井筒水泥环持久密封固井技术与应用》排名第九
[5] 2020年第五届全国青年岩石力学与岩土工程创新创业大赛《公路边坡智能建管养一体化云平台》 三等奖(第五名) 排名第一
[6] 2020年度中国公路学会科学技术一等奖《山区公路路基灾变过程控制理论与动态调控技术》排名第九
[7] 2020年12月重庆市勘察设计协会优秀工程勘察二等奖《重庆市公路边坡养护指南》 排名第十
[8] 2019年12月中国安全生产协会安全科技进步二等奖《西南山区干线公路路基灾变远程监控装备、预警系统研发及工程示范》 排名第四
[9] 2019年12月重庆市勘察设计协会优秀工程勘察二等奖《重庆奉溪高速公路澜湾子滑坡群、刘家沟滑坡及大坪自动化安全监控项目》 排名第十二
(欢迎土木、交通、自动化工程和计算机等专业学生报考,共谋防灾减灾、智慧交通发展大计)
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