（一）基本信息
      工学博士（后），副教授，研究背景涵盖高等桥梁结构理论、机械设计制造及自动化、数字化与信息化、先进遥感等领域。精通大跨拱桥、悬索桥、斜拉桥、梁桥等各类型桥梁结构体系设计计算理论、控制理论与结构电算；擅长BIM、激光扫描、无人机、北斗等前沿先进数字信息技术。发表包括我校首篇中国工程院院刊《Engineering》（IF=11.6）、首篇国际土木顶刊《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》（IF=11.7）在内的高水平论文40余篇（其中SCI/EI论文25篇），申请/授权国家发明专利20余项，荣获“重庆市优秀博士论文”、重庆市科技进步一等奖、中国公路学会科学技术奖特等奖/二等奖/桥梁创新工程奖、第三届博士后创新创业大赛银奖等科技奖励5项。

（二）研究方向（招生方向）

（1）超大跨度拱桥自适应设计理论、智能建造技术与装备

（2）超大跨度悬索桥智能建造/运维理论、技术及装备；

（3）基于无人机的桥梁智能巡检新技术；

（4）基于三维激光扫描的桥梁智能监测技术；

（5）桥梁结构数字孪生理论。

（三）在研科研项目

    （1）国家重点研发计划项目子课题——《超大跨度拱桥环境自适应成拱理论》；

    （2）国家自然科学基金青年项目——《基于几何孪生形态的在役悬索桥受力状态反演机制研究》

    （3）重庆市建设信息中心项目——《基于无人机的城市大型缆索桥梁孪生模型构建与智能巡检研究》
    （4）湖北省交通运输厅科技项目——《基于先进感知的大跨悬索桥数智建造关键技术研究》

    （5）四川省交通运输厅科技项目——《艰险复杂山区大跨拱桥智能建造关键技术研究》

    （6）中交一公局七公司企业委托研发——《桥梁大体量高墩快速建筑新型装备与智能施工技术研究》

    （7）中建六局企业委托研发项目——《大跨钢箱拱桥智能建造与控制关键技术研究》

    （8）中交一公局企业委托项目——《汉江特大桥施工过程计算咨询项目》

（四）主持或参与重大工程项目

（1）拱桥

厦门-金门大桥观音山沙滩桥，主跨385m，世界最大规模整体快速建造拱桥，在建；

重庆凤来特大桥，主跨580m，世界最大钢桁架拱桥，在建；

泸州蓝田长江五桥，主跨574m，世界最大跨钢箱拱桥，在建；

武汉天子山大桥，主跨320m，世界最大跨中承式多连拱桥，在建；

德余乌江特大桥，主跨504m，世界最大跨上承式钢管混凝土拱桥；

重庆双堡特大桥，主跨2×405m，世界最大跨双连拱桥；

合江长江公路大桥，主跨507m，世界最大跨度飞燕式钢管混凝土拱桥。

（2）悬索桥

    武汉汉南长江大桥，主跨1600m，世界排名第11，在建；

    重庆兴义长江大桥，主跨1120m，长江上游最大双层双层悬索桥，在建；

    华丽高速金安金沙江大桥，主跨1300m，世界最大跨山区悬索桥；

    重庆鹅公岩轨道专用桥，主跨600m，世界最大跨自锚式悬索桥；

    重庆云阳长江二桥，主跨1208m，长江上游最大跨悬索桥；

    重庆太洪长江大桥，主跨800m，悬索桥；

    重庆江津白沙长江大桥，主跨590m，悬索桥；

    重庆巫山桂花大桥，主跨550m，悬索桥。

（3）斜拉桥

汉江特大桥，主跨330m，独塔叠合梁斜拉桥，在建；

水土嘉陵江大桥，主跨330m，塔梁固结叠合梁斜拉桥；

潼南涪江大桥，主跨220m，花瓶形独塔叠合梁斜拉桥；

安徽兆河特大桥，主跨180m，独塔混合梁斜拉桥。

（4）其他特殊项目

礼嘉嘉陵江大桥，主跨245m，梁拱组合刚构；

廖家溪特大桥，主跨245m，首座钢-混梁拱组合刚构，在建；

云南大德大桥，转体重15000T，转体桥梁；

重庆来福士空中连廊，高250m，亚洲最大空中连廊桥；

锦屏暗物质实验室地下洞群，埋深2300m，世界最深的暗物质实验室；

绵泸高铁“9.16”泸县地震灾害桥梁群复旧工程，涉及桥梁200余座，历史上规模最大的震后高铁桥梁集中修复工程。

 

（五）代表性成果

（1）提出了基于激光扫描的在役悬索桥全桥受力状态反演理论与技术

 Zhou Yin, Xiang Zhongfu, Zhang Xuesong, Wang Yue. Mechanical state inversion method for structural performance evaluation of existing suspension bridges using 3D laser scanning[J]. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2022, 37(5), 650-665.（SCI一区TOP，国际土木顶刊）

（2）发明了基于三维激光实测索形的斜拉桥索力快速测量技术

Zhou Y, Zhang H, Hu X, et al. Rapid measurement method for cable tension of cable‐stayed bridges using terrestrial laser scanning[J]. Computer‐Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2024.（SCI一区TOP，国际土木顶刊）

周银,黄梓恒,王玥等. 基于激光扫描实测索形的斜拉索索力测量方法[J]. 中国公路学报, 2021, 34 (12): 91-103.（EI，国内顶刊）

（3）提出了大跨拱桥全过程最优成拱理论与控制方法

 周银, 王玥, 周建庭等. 500 m级钢管拱桥成拱计算与控制方法[J]. 中国公路学报, 2022, 35(05): 60-72.（EI，国内顶刊）

（4）发明了拱桥节段数字拼装模拟方法

Yin Zhou; Daguang Han; Kaixin Hu; Guocheng Qin; Zhongfu Xiang; Chunli Ying; Lidu Zhao; Xi ngyi Hu ; Accurate virtual trial assembly method of prefabricated steel components using terrestr ial laser scanning[J], Advances in Civil Engineering, 2021, 2021:1-16.（SCI）

     研究团队为周建庭教授领衔的大跨桥梁智能建造团队，具有教授、博士后、博士、硕士成熟梯队，研究经费充足，每月发放基础科研津贴，另根据科研进展发放绩效激励，前沿性研究学术路线和服务重大工程路线可自由选择，欢迎对新技术、大工程具有浓烈兴趣的学子加入！